西部科学城重庆高新区：扎实开展“四下基层”深入推进“党建联建·助企强链”

“污水管网改造问题一直是我们关注的焦点问题，大家都希望政府能对管网进行有效治理，彻底改变下雨天污水反流、脏乱臭的状况。我们把相关情况反映给调研组后，调研组积极协调建设局实地考察，进行测量评估，设计工程实施方案。”西部科学城重庆高新区金凤镇龙凤社区“老杨群工员”冷邦伦介绍道。目前，辖区已启动污水治理提质增效和综合治理项目，着力提高城区污水收集和处理能力。

据介绍，老杨本是科学城“老杨群工站”站长杨永根的简称，扎根基层调解工作30余年总结出了一套“老杨群众工作法”逐步成立1站10室150点，形成一支1000余名“老杨群工员”的志愿服务队伍，线上线下服务群众、服务市场主体、服务科学城，在主题教育中，这支志愿服务队伍正在不断壮大。

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，西部科学城重庆高新区扎实开展“四下基层”，深化推广“老杨群工”党建引领基层治理经验，引导在职党员到网格党组织报到，通过走访调研，进一步密切干群关系，打破“前呼后拥”，与群众面对面，不搞层层陪同，掌握基层第一手资料；打破“传统路径”，随机确定路线，不打招呼，直接到问题和矛盾最多的地方去，帮助解决实际问题；打破“固有套路”，不听汇报、不看资料，有的放矢做好结对共建，确保党员干部俯下身子、发现问题。目前，由党工委领导牵头的调研队深入一线调研走访镇街、村（社区）等基层单位55个，调研发现企业融资难等问题43个，针对发现的问题研究提出解决措施42条，已解决低效产业用地等问题32个。对调研发现一时难以解决的问题，纳入区级问题清单，明确时限、紧盯不放、一抓到底。

不需要人进行操作，小巴“聪明”地避开其他车辆，完成变道、加速、超车等一系列动作……近日，西部科学城重庆高新区金凤城市中心，一辆自动驾驶接驳巴士成功完成上路“开跑”。

实际上，随着首批7款智能网联汽车集体“上路”后，这样的场景在科学城已成为常态，也代表着科学城初步构建起“车、路、云、网、图”全产业生态体系。

智能网联新能源汽车及核心器件产业是西部（重庆）科学城三大主导产业之一，主题教育中，西部科学城重庆高新区深入推进“党建联建·助企强链”专项行动，成立智能网联新能源汽车产业链联合党委，即机关事业单位、国企、民企通过党建“联姻”，实现党建工作与企业经营发展双提升。联合党委围绕建立“123N”产业链党建工作机制，将党建工作融入智能网联新能源汽车产业体系大局，打造绿色低碳、创新引领的智能网联新能源汽车智造高地，为推动成渝地区双城经济圈建设高质量发展贡献力量。

以位于科学谷的西部智联为例，这家聚焦智能网联汽车的新型研发机构落户科学城一年多时间，就孵化出了14家智能网联汽车产业化公司，覆盖测试仿真、信息安全、汽车软件等领域。

目前，科学城已集聚智能网联新能源汽车产业相关企业近100家，涵盖整车、关键零部件、充电基础设施、智能网联新能源汽车示范运营等，全产业链生态圈初步建成。

“一切都在加快推进。”重庆高新区相关负责人表示说，力争到2027年，西部（重庆）科学城将建成全市智能网联汽车产业创新高地和新能源商用车制造重要承载地，实现产值1000亿元。

编辑：田莉 全丽