中国极地考察40年的经典瞬间，都在这里了！

龙年春节前夕

中国南极秦岭站建成并投入使用

中国极地考察40年来

一代又一代中国考察队员

不断奔向最远的南方

中国与南极的故事要从40多年前说起：1980年初，中国国家海洋局第二海洋研究所的海洋物理学家董兆乾和中国科学院地理研究所的地质和地貌学家张青松，应邀前往澳大利亚南极凯西站访问，他们是中国第一次登上南极大陆的科学家。

四年后的1984年11月20日，中国首次派出科学考察队，乘“向阳红10”号科学考察船和海军J121打捞救生船，从上海赴南大洋和南极洲，进行科学考察和建立考察站。

1984年12月30日，是中国南极考察史上的一个重要日子。这一天，中国首次将五星红旗插上了南极洲的大地。

长城站的顺利建成，揭开了我国建设南极考察站的序幕；1989年2月，在东南极洲拉斯曼丘陵上，南极圈内建起首个中国的考察站——中山站。

中山站的建立揭开了我国南极考察事业新的一页：中山站坐落在南极大陆拉斯曼丘陵海滨。精确地理坐标为南纬69度22分24秒，东经76度22分40秒。它距北京12553.160公里，距中国长城站4986公里。中山站第一期工程建筑面积为1654平方米，超过长城站近4倍。

2008年12月18日，中国第25次南极考察队内陆队从中山站出发，前往南极冰穹A地区，从而向建设中国第一个南极内陆考察站——昆仑站迈出了“第一步”。

冰穹A又称南极最高点，和经线交会的南极极点、全球温度最低的南极冰点、地球磁场南极的磁点并称为南极科考的四大“必争之点”。在冰穹A地区建立南极考察站，标志着中国南极考察研究实现从南极大陆边缘向内陆的跨越。

2009年2月2日，我国首个南极内陆考察站——中国南极昆仑站正式开站。以昆仑站为依托，我国有计划地在南极内陆开展了冰川学、天文学、地质学、地球物理学、大气科学、空间物理学等领域的科学研究。

2014年2月8日，中国南极泰山站正式建成开站。泰山站是继长城站、中山站、昆仑站之后的中国第四个南极考察站，位于东南极内陆冰盖伊丽莎白公主地区域，海拔2621米，距离中山站522公里。

2024年2月7日，南纬74度56分，东经163度42分，南极大陆的新地标——中国南极秦岭站开站。秦岭站是中国第五个南极考察站，位于西南极的罗斯海恩克斯堡岛，它的建成填补了中国在南极罗斯海区域的考察空白。罗斯海是南极地区岩石圈、冰冻圈、生物圈、大气圈等典型自然地理单元集中相互作用的区域，是全球气候变化的敏感区域，也是极地科学考察的理想之地。

秦岭站以中华民族的祖脉秦岭命名。新站主体造型设计理念源于郑和下西洋使用的南十字星导航，主体建筑面积5120平方米，为中国现有考察站里面积最大的单体建筑，可容纳度夏考察人员80人，越冬考察人员30人。

2024年是中国极地考察40周年，从长城站、中山站、昆仑站、泰山站到秦岭站，南极考察站“中国范儿”，体现着科学探索精神，也体现着泱泱大国的文化自信。

40年来

从“向阳红10”号科考船首航南极

到“雪龙”号、“雪龙2”号

和“天惠”轮货船——南极科考三船保障

从第一面五星红旗在南极洲上空飘扬

到考察站建立在罗斯海区域

从长城站到秦岭站……

中国

正在帮助人类

更好地认识南极、保护南极、利用南极

为打造南极“人类命运共同体”

做出新的更大的贡献

编辑：王柏林