新春走基层｜一笼包子双城年

霜轻未杀萋萋草，日暖初干漠漠沙。2月9日，农历腊月的最后一天，重庆的冬意并不浓重，合安高速的隔离带仍是一片青绿。通往四川安岳方向的高速公路上，不时有汽车呼啸而过卷起疾风，那风里仿佛都挟着热腾的春节的喜气。

再归家心切的人，也需要在长途奔袭中短暂停歇。坐落合川区的隆兴服务区就是合安高速上的一个“驿站”。和一些热门路线的服务区相比，这里的停车场显得更宽敞干净，人们井然有序地泊好车，又从容不迫地伸着懒腰下车，不少车辆大敞着车门，车内满满当当的年货也透了口气。

“服务员，麻烦给我来笼包子。”正值中午，紧邻服务区大门呈L型的小吃售卖点，笼屉上热气氤氲，烤肠机旋转不停，面水翻滚时刻“待命”。

“好嘞，请在这边扫码。”扎着丸子头的服务员麻利地抽出最底层的笼屉，将装好的包子递给点单的女士，说道，“底下这笼最热乎。”

充满细节的暖心服务消解了陌生人之间的隔阂，这位女士一边感谢一边感叹：“上次我们也是在隆兴服务区休息，但是没有吃的，也没有开水。”

“是呀，这条高速才修好两三年，但是这些都在一步步完善了。”服务员笑着说。

“重庆四川的交通越来越方便喽，导航都有好几条路线可以选。”这位女士也笑了。

原来，这位姓曹的女士来自四川雅安，现在在重庆西南大学任教，前二十年在四川成长后三十年在重庆定居，几乎每年她都要回老家过年。

“我第一次来重庆坐的是那种很慢的绿皮火车，站了差不多20个小时，后来有快车了缩短到10个小时，现在有时候坐‘复兴号’‘和谐号’高铁到成都，只需要一个多小时！像我们这样快慢都经历过的人，打心眼为这种速度变化感到高兴。”曹女士说，不仅是高铁，高速公路的发展同样日新月异。

“我们家买车晚，那会儿是走老成渝高速，但是路上有的地方还没有通高速路，全程五六百公里，开六七个小时。”曹女士说，“今天我们走的这条路线只有四百多公里，这几年修了不少新高速，以前曲曲折折的路线几乎被拉直了！”

随着成渝地区双城经济圈建设加速推进，两地路网也越织越密。合安高速就是其一，这条成渝主轴发展带的重要交通廊道，是成渝两地继成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速后的第4条高速大通道，其建成投用大大提升了成渝地区路网转换效率。

“我很喜欢重庆，教育资源、教育环境都很优秀，但我也很爱家乡，希望能经常回去看看。现在的交通拉近了两座城市的距离，方便了我这样的‘重庆四川’人。”曹女士说。

“给我装笼包子。”

“这个包子很好吃吗？我也要一笼。”

说话间，又有远行的旅人陆续来到包子档口。

他们中有到重庆谈完生意要赶在年夜饭前回家的四川生意人，也有举家前往川西旅游过年的重庆一家子。

“这几天买包子的人都变多了。”丸子头服务员一边麻利地做事，一边说。

等下了班，她也将暂离旅客们的“驿站”，回到就在服务区不远处的新田村家中，为一大家人操持年夜饭。

除夕这天的赶路时间格外紧凑，包子档口前刚刚排出的队列一会儿就不见了，遛弯的小狗被抱上车，敞开的车门一一关闭，休整完毕的车辆轻快驶出服务区，全速向各自的目的地进发，享受中国人独有的“年”。

假期时光倏忽即过，大年初八，大多数人已经踏上返程。在合安高速往合川的方向，我又在隆兴服务区驻足，与路对面的服务区一样，这里也有一个属于包子的档口，一位扎着马尾的陌生服务员同样麻利地打包着各类小吃。

晚霞漫天，映照着连绵的山丘，无数打四川来的汽车又经由四通八达的高速公路向重庆归巢，开启新一年的打拼奋斗，因为大家都在期待明年今日，又有一年新变化。

编辑：别致