西部陆海新通道向南行｜“渝黔味道”跨省记

清晨，嘉陵江重庆段的晨雾还未散去，一列列冷藏集装箱已悄然启程。

这些集装箱装载着“西南美食家”钟爱的食材——猪大肠、猪肚、黄喉等猪副产品，它们从西部陆海新通道重庆无水港冻库出发，根据客户需求，将被送往位于贵州省遵义市的遵义陆港型国家物流枢纽。在重庆，这些食材是麻辣火锅、麻辣烫、串串香等“渝味”招牌配菜；而在贵州，它们则成为肠旺面、地摊火锅等“黔味”的“不可错过”。

今年4月，陆海新通道运营贵州有限公司负责人郑俊杰接到一笔来自本地餐饮企业的订单，对方想从长江中上游地区购买一批猪副产品。猪副产品的货源并不紧缺，但遵义港在冷链仓储设施上存在短板，亟需探索创新解决方案。

郑俊杰随即想到，今年2月，重庆无水港冻库开仓运营。这座冻库距遵义港约200公里，建设面积约2.5万平方米，总库容量超万吨。冻库配备先进的制冷设备系统、智慧仓储管理系统，能对货物的在途温度、到货温度、保质期等关键信息进行监控预警。

开仓运营以来，除了来自东盟国家的海鲜、水果等冷链产品可以通过陆海新通道冷链班列，快速转运至无水港冻库，来自西北地区、重庆、长江沿线省区市的特色冷链货物同样能够集结至无水港冻库，再通过冷链班列供应全国市场，或向南出海。

在陆海新通道运营贵州有限公司的协调推动下，贵州本地贸易企业成功采购了4.8吨、货值逾180万元的优质猪副产品。这批原料经长江中上游地区采购后，全部转运至重庆无水港冻库进行专业存储。当市场需求启动时，货物通过冷链快速配送至贵州本地加工厂，最终变身成为一道道黔味特色美食，呈现在贵州消费者的餐桌上。

遵义陆港型国家物流枢纽是贵州率先响应西部陆海新通道建设的枢纽港之一。近年来，遵义陆港型国家物流枢纽深化与重庆、广西等西部陆海新通道沿线省区市合作，成功拓展以粮食为主的运贸金一体化业务，截至目前，已累计实现7000吨、280标箱、货值1820万元粮食进口。

“我们还积极拓展多元业务。接下来，随着黔北物流新城专用铁路投运，来自新疆、陕西的煤炭，安徽、河南的小麦，东北的玉米也将陆续从专用铁路抵达遵义，为贵州乃至西部地区区域经济一体化高质量发展作出贡献。”郑俊杰介绍。

此外，在参考已成功运营的重庆“陆海优品”体验店的基础上，遵义港将于今年8月推出全新“陆海优品”品牌实体店。这家旗舰店将采用“线下体验＋线上订购”的融合模式，汇聚西部陆海新通道沿线重庆、贵州、广西等省区市及东盟国家的特色商品，通过看得见、摸得着的消费场景，让这条国际物流大通道真正走进百姓生活。

编辑：胡梦元