重庆北碚：接待日架“桥梁” 定制公交进厂房

7月22日早上8点30分，重庆市北碚区三溪口邮局公交站，一辆新能源公交车车门缓缓开启，神驰机电股份有限公司（以下简称：神驰机电）的员工有序登车。15分钟后，公交车准时抵达企业新厂区。

这条定制公交专线，从企业提出诉求到正式开通，仅用了25天时间。困扰100多名产业工人的通勤难题，得以彻底解决。

接待现场：“碚有响应”解企忧

时间回溯到5月9日，在北碚区第四轮“企业家接待日”活动现场，区政协主席董伦认真倾听了神驰机电遇到的难题。

原来，公司新投产的移动电源及户用储能生产建设项目位于相对偏僻的嘉运大道北段，每天约有100名员工上下班仅能依靠步行或拼车抵达。

“更令人忧心的是，嘉运大道北段当时为断头路，缺乏必要的交通信号灯和安全标识，加之大量教练车频繁通行，安全隐患突出。”神驰机电相关负责人告诉记者，该路段周边还集聚了中铁建、腾海工贸等多家企业，员工的通勤需求实际上辐射着更广泛的人群。

面对企业的燃眉之急，董伦当即组织现场办公，协调区交通运输委等相关部门，精准“把脉”痛点。在确认当前道路条件暂无法满足常规公交安全运行后，现场拍板新方案：开通定制公交，精准匹配员工早晚高峰各1小时的通勤需求。针对安全隐患，同步明确由区交通运输委牵头，立即启动嘉运大道北段交通信号灯、安全标识等设施建设，为企业发展和员工安全通行提供基础保障。统筹考虑腾海工贸等周边企业员工的出行需求，为未来区域交通改善预留空间。

难题化解：“碚加速度”显效能

第四轮“企业家接待日”活动的结束，正是高效落实的开始。

方案确定后，重庆北部公交公司立即组织专业团队，赶赴嘉运大道北段进行现场勘测，评估道路状况，确认定制公交运行的可行性。

经过紧锣密鼓地协商，短短9天后，各方就定制公交的具体运行方案达成一致，精准确定了早晚高峰的发车时间、停靠站点以及所需的运力配置。

神驰机电也迅速行动，于5月31日完成了对员工出行需求和费用分摊的统计确认工作。

6月3日早上8点，首班定制公交准时发车，线路直连轨道交通6号线换乘点——三溪口邮局与神驰机电新厂区。

“从在‘企业家接待日’活动上提出诉求，到员工们实实在在地坐上车，只用了25天，这速度超乎我们预期。”神驰机电相关负责人感慨道，“通勤难题的快速解决，让员工们心气更顺、干劲更足，现在新生产线正开足马力，全力保障海外订单的按时交付。”

机制升级：“碚有温度”优环境

神驰机电员工通勤难题的高效解决，其背后是北碚区依托“企业家接待日”平台，系统性升级企业服务体系、不断优化营商环境的生动体现。

自2025年2月起，北碚区建立了由区委、区人大常委会、区政府、区政协“四大家”主要领导每月轮值接待企业家的制度化平台。

为确保问题“件件有落实、事事有回音”，北碚区在“数字重庆”经济发展板块中，专门增设了“企业家接待日”办理完成率KPI指标，对问题实行“清单化交办、闭环式管理”，强力推动责任落实。

从一条定制线路的快速开通，到一套服务机制的成熟运行，神驰机电的通勤难题得以化解，成为北碚区“企业家接待日”机制效能的最佳注脚。北碚用实际行动诠释着：优质的营商环境并非遥不可及的口号，而是体现在解决一件件具体诉求的“速度”里，蕴含在让企业和员工感受真切的“温度”中。

编辑：吴曼祯