重庆渝北：问题导向找症结 精准施策解民忧

8月21日，重庆市渝北区玉峰山镇玉峰村的村民徐俊美起了个大早，坐上新开通的648路公交车，不到50分钟就抵达了渝北城区。“以前进城得转车，要花2个小时，现在方便多了！”徐俊美笑着说。从两个小时到50分钟，这一变化的背后，是渝北区玉峰山镇党委直面群众出行难题，联动区交通运输委、区公安分局等多部门合力攻坚的生动实践。

玉峰村地处铜锣山腹地，虽坐拥4A级森林公园，群众出行却长期面临“三难”：胡家沟片区1500名村民卖菜就医全靠步行，朗玉路片区3000名居民进城需辗转两小时，游客也因换乘不便而逐年减少。镇党委在调研中发现，仅有的813、814两路公交如同“毛细血管”，难以满足乡村振兴交通“大动脉”需求。

为解决群众出行难的问题，玉峰山镇党委坚持党建引领、多方联动的工作思路，打出一套“组合拳”——

加快推进基础设施建设，2024年完成朗玉路建设并通车，配套建成胡家沟公交站台，为公交线路开通奠定基础；积极联动区交通运输委、区公安分局等部门，高效完成前期准备工作，将原定于年底的通车计划提前至7月实施；新增648路（玉峰山—城南）、859路（玉峰山—双溪）两条公交线路，覆盖玉峰村胡家沟片区和朗玉路沿线盲区，并全线配备移动支付系统，实现1小时内免费换乘。

如今，随着这两条公交线路的顺利通车，当地群众进城时间大幅缩短。新线路开通后，群众进城时间从2小时压缩至50分钟，加强了景区与城区的联动，提升了游客体验感，乡村旅游客流量大幅增长，月均客流量达26万人次。同时，648路公交车沿线的玉峰山步道增设了3处农产品展销专柜，进一步拓宽村民增收渠道。

“我们将持续聚焦群众急难愁盼，让每一条惠民线路都跑出党群同心加速度！”玉峰山镇党委相关负责人表示。

编辑：杨东霖