2025专精特新中小企业发展大会在重庆举行

11月12日，2025专精特新中小企业发展大会在重庆举行。重庆市以构建“33618”现代制造业集群体系为牵引，推动专精特新中小企业高质量发展取得新成效。智能网联新能源汽车专场对接会上，200多名企业人士及行业专家齐聚一堂，围绕行业发展各抒己见，分享“金点子”。

已培育专精特新“小巨人”企业341家

重庆通过链群带动做优做强主导产业，在智能网联新能源汽车、新一代电子信息制造、先进材料三大产业，集聚了50％左右的专精特新中小企业和超过60％的“小巨人”企业，汽车领域“小巨人”数量占全国总数的10％以上。

在智改数转优化提升传统产业方面，重庆以建设中小企业数字化转型试点城市为契机，打造制造业数字化转型赋能中心，培育8个国家级工业互联网平台，遴选300余个“小快轻准”产品，服务上万家中小企业实现数字化转型。

在场景牵引培育壮大新兴产业和未来产业方面，重庆通过打造全域北斗规模应用示范、国产通用航空装备创新应用示范、具身智能机器人开源社区等一批重大应用场景，为企业开放数字化场景4117项，培育114家聚焦人工智能、空天信息等未来产业的专精特新企业。

目前，全市已培育专精特新“小巨人”企业341家、专精特新中小企业5738家，专精特新企业贡献占全市规模以上工业25％以上。

着力强化科技创新支撑，构建“产业大脑＋未来工厂”新模式，目前已上线“12＋N”个行业产业大脑，建成10家“未来工厂”、271个智能工厂，聚焦研发设计、生产制造等关键环节，开发推广一批共性高频应用场景，赋能超2000家中小企业建成数字化产业链。

同时，重庆建强产业创新综合体，引导行业领军企业联合高校院所组建30个深度协同的实体化综合性创新平台，带动390家产业链企业协同创新，争取42家重点实验室和技术创新中心在渝布局，转化科技成果2355项，孵化企业869家。

充分发挥区位和通道优势，积极助力专精特新中小企业融入国内国际双循环。

在枢纽经济建设方面，重庆全力打造枢纽港产业园，聚焦先进成套装备、先进材料、现代物流及供应链服务产业，招引集聚一批“链上企业”，已培育专精特新企业96家、创新型中小企业64家、科技型企业649家。

在市场开拓方面，重庆依托西部陆海新通道、中欧班列、东盟快班、千里轻舟等枢纽通道品牌，整合沿线产业资源与市场需求，常态化开展“渝链同行·百场万企”融通对接、“百团千企”国际市场开拓计划及中小企业“千帆出海”行动，年服务中小企业超25万次。

专家支招助力重庆企业发展

“我国车企的新能源汽车技术自主化率达到95％。”在主题发言环节，重庆理工大学教授、重庆市中小企业专家委员会副主任周康渠说，发展智能网联新能源汽车产业已成为我国在全球汽车产业版图中实现技术赶超的重要载体。

近年来，国内新能源汽车的市场渗透率增速开始放缓，这预示着市场竞争更为激烈。为此车企需要做好两个调整：一是产品定位调整，进一步调整产品结构推出平价车型；二是战略重心调整，逐步从汽车服务向人工智能产品进行转型。

“做优做强新能源汽车产业链，需要打通大中小企业之间的合作节点。”周康渠说，目前国内新能源汽车产业仍存在短板，比如产业链集中度不够，缺乏“航母型产业链条”；产业融合不够，产业生态培育构建亟待完善。

对此，推动新能源汽车产业大中小企业融通发展成为趋势，只有形成“协同创新、资源共享、融合发展”的产业生态，进一步提升中小企业专业化能力，才能更好地激发产业创新活力、加快新旧动能转换。

重庆长安汽车股份有限公司副总裁米梦冬表示，汽车产业链长，带动力强，覆盖面广，可带动约150个上下游产业。目前长安汽车带动了一大批专精特新中小企业嵌入长安汽车产业链体系，吸引300家供应链企业落户重庆。

长安汽车始终把供应链能力建设作为企业发展重点，带动产业链供应链上下游企业、高校、科研机构等共同攻克关键领域“卡脖子”难题。

“培优育强专精特新企业，需要做好多方联动协同。”米梦冬建议，专精特新企业要坚守从事“专精特新”赛道的初心，聚焦专业领域做深做透，链主企业要强化培优育强责任，建立整零协同的产业共同体，另外各级政府部门要完善梯度培育体系，持续优化激励政策，营造良好营商环境。

编辑：范圣卿