西部高质量增长极加速成势

1935年，地理学家胡焕庸提出了一条划分中国人口密度的对比线。从黑龙江黑河到云南腾冲，这条看不见的对比线如同一把利刃，将当时的中国切分为两个世界：东南侧36%的国土居住着96%的人口，西北侧64%的国土仅居住着4%的人口。

“胡焕庸线”不仅揭示了我国人口分布规律，更深刻反映了我国经济发展不平衡的现实格局。

长期以来，中国的经济发展由“三极”引领——北有京津冀，东有长三角，南有粤港澳大湾区。这些沿海增长极创造了令人瞩目的经济奇迹，但也在客观上进一步强化了东西部发展的不平衡。

如何让“胡焕庸线”从分割线转变为连接线？这成为推进中国式现代化建设必须解答的时代课题。

2020年，习近平总书记作出推动成渝地区双城经济圈建设的重大决策部署；2025年，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出，要“提升成渝地区双城经济圈发展能级”。

这一战略布局绝非偶然，而是党中央在区域协调发展棋盘上落下的一着关键棋子。成渝地区双城经济圈有望在未来5年进一步增强增长极作用，为破解我国东西部发展不平衡问题提供新方案。

中共重庆市委六届八次全会已于今日召开，将深入谋划我市“十五五”时期经济社会发展，加快推动全市域高质量发展、高水平开放、高品质生活、高效能治理，以实干实绩实效奋力谱写中国式现代化重庆篇章。

过去5年，成渝地区双城经济圈地区生产总值连跨两个万亿元台阶，由2019年不足6.4万亿元增加至2024年的8.7万亿元，占全国的比重由6.3%上升至6.5%。

投射到全国区域发展版图上，成渝地区双城经济圈与京津冀、长三角、粤港澳大湾区同频共振，形成了东西南北四向牵引、支撑全国的“钻石菱形”格局。这个稳固的发展框架，正以强大的共振效应，支撑着全国经济的高质量发展。

成渝地区双城经济圈的崛起，意味着中国经济增长引擎正从沿海向内陆纵深推进。

首先，它正在重塑中国经济地理格局。作为西部罕有的人口密集、产业完备、创新资源富集的区域，成渝地区的能级提升有效改变了资源单向流向沿海的态势，推动形成“沿海—内陆”双向循环、相互促进的新发展模式。

其次，它打通了西部地区内外循环的关键节点。依托“一带一路”和长江经济带，凭借中欧班列、西部陆海新通道等国际物流大动脉，成渝地区实现了从内陆腹地向开放前沿的华丽转身，这个关键的“支点”，正有力撬动西部地区融入国内国际双循环。

再者，它创新了区域协调发展机制。作为涉及两个省级行政单元的国家战略，成渝地区双城经济圈建设本身就是一场深层次的制度创新，在规划对接、产业协作、市场一体化等领域的探索实践，为破解地方保护、市场分割等长期难题提供了宝贵经验。

当然，提升成渝地区双城经济圈发展能级面临诸多挑战：西部地区整体发展基础仍较薄弱，产业链供应链现代化水平有待提高，科技创新支撑能力不足，人才吸引力与沿海地区相比仍有差距等。正视并克服这些短板，我们不仅要有战略决心，更要务实推进各项改革。

当我们站在新的历史起点回望，“胡焕庸线”依然静静躺在中国版图上，但它已不再是不可逾越的发展鸿沟。这条跨越了近一个世纪的对比线，正从人口密度的分界线转变为协调发展的连接线，见证着中国式现代化建设的伟大进程。“十五五”期间，成渝地区双城经济圈必将为破解“胡焕庸线”这一世纪难题，作出具有划时代意义的贡献。

编辑：王婉玲