这一年，我们党刊人的故事｜在重庆东站感受破石而生的生命力

何处能见重庆最具生命力的黄葛树？

不在深山幽谷，而在重庆东站。

2025年4月，我第一次来到这里。当时，这座从荒山上拔地而起的宏大枢纽建筑仍处于收尾阶段。站前广场上，六根傲然矗立、如同黄葛树的巨柱首先抓住了我的视线。而后，步入面积相当于十个标准足球场大小的候车大厅，头顶是如“枝叶”般舒展的钢结构，四周是40根同样以黄葛树为灵感的造型柱。那一刻，我受到的震撼是双重的：既是物理尺度上的，也是美学意象上的——钢铁的坚硬，被匠心演绎出植物生长的柔美与力量。

然而，彼时的车站内，尚无旅客来欣赏这部作品。只有建设者们忙碌的身影，在巨柱投下的长影间穿梭，宛若一幅流动的、无声的印象派画作。

黄葛树，是重庆市树，最震撼人心的，在于其生命力顽强，能破石而生。

眼前这座总规模达122万平方米、拥有3场15台29线的庞然大物，不正如一棵在奋力穿透岩层、迎向天空的巨型黄葛树吗？

更重要的是，重庆市树，深深植根于大幅提升的综合国力这片沃土之中。

2026年元旦，我再次来到这里。曾经空旷的车站内熙熙攘攘，人声与广播声交织出暖意与活力。这棵深植于国家战略沃土、曾奋力“破石”的“黄葛树”，已然亭亭如盖，枝繁叶茂。

它的根系，正穿透地理的阻隔，深深扎入时代的蓝图；它的树干与枝叶，则展现着“站城一体化”设计赋予的蓬勃生机。它不仅仅是一个车站，更是推动成渝地区双城经济圈发展要素高效流动，服务新时代西部大开发、共建“一带一路”倡议及长江经济带高质量发展的强劲动脉，也是站与城完美融合、宜居宜业的生命共同体。

山水巴渝，黄葛参天。

午后的阳光洒在那六根遒劲的树形柱上，树形柱的“枝丫”向上托举，举起的是人们对交通建筑的想象，是重庆在服务国家战略中不断提升的城市能级和核心竞争力，更是人民对美好生活的共同期盼。

如今，从重庆东站驶出的每一列高铁，都像是这棵参天巨树向春天伸出的新枝，充满活力。它们仿佛在向世界宣告：重庆，正沿着国家擘画的壮阔蓝图，坚定不移地走向更加辽阔的天地。

编辑：龙宣辰