七一时评丨从张雪的“飞驰人生”悟组工干部“安专迷”

近日，中国摩托制造商张雪机车在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站勇夺两连冠，一举打破了杜卡迪、雅马哈等国际豪强对该组别长达数十年的垄断。一时间，张雪机车“一战封神”，其创始人张雪从修车学徒到世界冠军缔造者的传奇经历，更是令无数人为之动容。细细沉思，张雪的励志奋斗史如同一面镜子，映照出新时代组工干部应当具备的精神品质——“安、专、迷”。

安，是心无旁骛的定力，是组工干部的精神底色。张雪14岁走进摩托车修理铺当学徒，19岁冒雨骑行100多公里，只为争取一个展示车技的机会。他有一句朴实却震撼人心的话：“做一件事不是奔着结果去，而是因为热爱，可能结果真的不一样。”正是这份安于信仰、安于梦想的赤诚，支撑他从山村一路走向世界。创业路上，当梦想与投资人利益产生分歧时，他毅然“裸辞”，以自己名字创立新品牌，只为“自己研发发动机”。这种坚守底线的品格，正是“安”的最好注脚。组工干部往往需要甘当“人梯”，甘为“绿叶”，必须将对党忠诚融入血脉，让自己安下身、静下心，耐得住寂寞、经得起诱惑，时刻保持政治上的清醒与坚定，在原则问题上寸步不让，牢牢守住组织人事纪律的底线。

专，是精益求精的本领，是组工干部的核心能力。张雪从浙江工厂到“中国摩托之都”重庆，吃透了整车研发的全流程。他的成功，源于一个人对一件事长达二十余年的专注。张雪机车仅用两年时间便完成了自研四缸五气门发动机、高性能三缸发动机的量产落地，其中820RR搭载的三缸发动机最高转速可达16000转，性能直接对标国际顶级同级车型。这一技术突破的背后，是无数个日夜的潜心钻研，更是对“没有自主研发的发动机，永远只能做‘组装厂’”这一清醒认知的践行。组工干部同样需要把组织工作当作一门学问来钻研，做到专心致志、心无旁骛，干一行、爱一行、钻一行、精一行，主动吃透上级方针政策，熟练掌握业务流程，努力成为精通业务的“政策通”、熟悉干部的“活档案”、推进工作的“多面手”。

迷，是全情投入的执着，是组工干部的精神升华。张雪曾说：“我现在应该也还是这个样子，只是那时候更‘不要脸’。”这种近乎痴迷的执着，让他熬过了三次绝境。当张雪机车在世界超级摩托车锦标赛夺冠的那一刻，他在屏幕前挥舞国旗、热泪盈眶，这份发自内心的热爱与感动，正是“迷”的最高境界。张雪机车的820RR-RS赛车搭载的是一台百分之百自主研发的发动机，历经数万小时的极限压榨，仍能完美兼顾各项性能指标。这种“死磕到底”的工匠精神，值得每一名组工干部学习。随着经济的快速发展和社会的不断进步，新时代的组织工作也在不断变革与创新。组工干部要有不满足于“过得去”、执着于“过得硬”的精神追求，以高度的责任感专注岗位职责，坚持守正创新，以满腔热情钻研新情况、解决新问题，在服务大局中展现时代担当，努力创造经得起实践、人民、历史检验的实绩。

作者单位：中共重庆市沙坪坝区委组织部

来源：七一客户端
编辑：王婉玲
审核：许幼飞
副主编：陈诚