当代快评丨重庆摩托的硬核底气，为何吸引全球目光？

当完备的现代产业链与极致的追梦精神相遇，便能催生世界级的竞争力

这场“双向奔赴”的硬核底气，推动重庆从“中国摩托之都”加速迈向全球产业高地

近日，当葡萄牙阿尔加维的国际赛道上，53号赛车冲过终点线，世界超级摩托车锦标赛中量级组别的历史上，第一次升起了中国品牌旗帜。这场胜利，不是一个人的孤军奋战，更非偶然的幸运之胜。其深层价值，在于向世界展示了重庆制造业和产业人才的一场“双向奔赴”：完备的现代制造业产业链，与赛车追梦人极致的技术追求，在这里碰撞出世界级的竞争力。

完备产业链为梦想“撑腰”。张雪机车创始人曾直言：“重庆市是全中国摩托车行业产业链最齐全的城市。”这不是客套话。410余家规模以上零部件企业、超80%的本地配套率、从发动机到车架的全链条生产能力——这是重庆深耕摩托车产业数十载积累的深厚家底。正因如此，一个成立不到两年的新品牌，才能将赛车梦想迅速转化为量产冠军。从图纸到赛道，重庆提供了“一站式”的产业土壤，让追梦人不必为找配件跑遍全国，只需专注于技术的极限突破。

追梦人对技术的极致追求，反向倒逼产业链向高端迈进。从立项研发到落地量产不足两年，从四缸到三缸、从500cc到820cc的全系自主研发体系——这种速度与野心，推动着重庆摩托车零部件企业向高性能、高精度方向升级。2025年，张雪机车研发投入就近7000万元，2026年研发预算更是达到了1.35亿元。与此同时，政府的“多元赋能”为企业创新保驾护航。从研发专项补贴到物流通道优化，从组织企业出海到培育产业生态，有为政府与有效市场的协同发力，成为重庆制造持续跃升的系统性保障。

一组数据印证了集群的活力：2025年，重庆摩托车产量达785.7万辆，居全国城市第一位，实现产值1088.3亿元、同比增长18.8%；出口摩托车610.9万辆，占全国比重超过三分之一，同样居全国城市之首。

张雪机车的冠军，是“33618”现代制造业集群体系赋能下的缩影。在重庆，宗申、隆鑫等龙头企业稳坐江山，以规模和技术引领产业方向；张雪机车等新秀则依托完备产业链，在细分赛道上异军突起。这种“龙头引领+新锐突围”的格局，让产业既有规模厚度，又有创新活力。

张雪机车的冠军，是重庆制造业厚积薄发的成果。当完备的现代产业链与极致的追梦精神相遇，世界级的竞争力便由此催生。这场“双向奔赴”背后的硬核底气，正推动重庆从“中国摩托之都”加速迈向全球产业高地。其开放、协同、充满活力的制造业生态，值得被世界看见，也必将吸引全球目光。

来源：七一客户端
编辑：王雪
审核：许幼飞
主编：颜明华