新华社看重庆｜慢火车上的青春守护

5609次列车，从重庆北站出发开往秀山，全程近8个小时，400多公里的路程中，列车要停靠大大小小17个站。沿线居民都亲切地叫它“铁路公交”，进城卖菜、走亲访友，都靠这趟慢车。

这趟慢车上，有一群二十出头的年轻人默默守护，看到老人放行李，他们上前接过行李稳妥地放在座椅下方。“就放脚下，您下车时好拿。”遇到爱唠嗑的叔叔阿姨，他们会在旁边的空位坐一会儿，听老人絮叨家常，提醒一句到站时间。

这些年轻人是重庆铁路公安处的乘警，今年“五一”跟车的周昱夷就是他们中的一员。刚参加工作时，他总想着“破大案、立大功”，从没想过会成为慢车上的一名乘警。改变他的，是一次一个卖橘子的老伯，到站前发现装钱的布袋子不见了，急得满头汗。周昱夷帮着一节车厢一节车厢找，最后在座位缝里摸到了那个布袋子。老伯硬要塞两个橘子给周昱夷。一次次被“小事”感动的周昱夷逐渐琢磨出“慢”下来的意义。

这趟车最热闹的时候，是沿线乡镇的“赶场”天。

“武隆站到了，停车5分钟。”站台上最显眼的是那些背着大背篓的乡亲。背篓里，是沾着露水的蔬菜、捆扎好的家禽，或是刚摘下的柑橘。车门口，周昱夷早已守在那里。“大家别挤，挨个上，注意背篓别碰到人！”他一边疏导，一边自然地搭把手，托着沉重的背篓底部。车厢里很快被背篓填满，周昱夷穿行其间，提醒着背篓别挡过道、笼子要拴稳当。“这些老乡天不亮就出门了，走了很远的山路才到车站。我们一般巡视的时候脚步都会放轻些。”周昱夷说。

“车上的老年人特别多，沿线年轻人大多出去打工了，留守的老人就靠这趟车进出。”熊高吉是守护小慢车上的另一名“年轻人”，他说5609次列车上的旅客都比较固定。“有个婆婆每个月都要坐车去秀山拿药，头一回注意到她，是她扶着把手试了好几次都没迈上来。从此之后，我们就把经常看到、需要帮助的旅客发在警组群里，大家看到都会主动帮忙。”熊高吉说。

近年来，这趟穿越武陵山区、沿途风景如画的“小慢车”，也吸引了不少前来打卡的年轻游客和摄影爱好者。在车厢里，常常能看到举着相机、寻找角度的年轻人。“我们有时候也会把镜头对准乘警，他们每次都提醒我们把相机照看好、拍照注意安全，特别用心。”三次乘坐5609次列车采风的摄影爱好者王先生说。不知不觉中，这群年轻乘警，也成了别人镜头里最美的风景线。

来源：新华社
作者：刘泓里
编辑：吴曼祯
审核：陈一豪
主编：周神青